Немаловажный аспект при выборе модели автомобиля — привод. Он влияет на проходимость, устойчивость, скорость разгона, расход топлива. Будущий владелец авто должен учесть все нюансы местности, где будет преимущественно использоваться транспортное средство. Автомобильные дороги в мегаполисе, небольших городах и селах существенно различаются. Так же, как и личный опыт водителя играет свою роль.
Сначала нужно разобраться, чем виды приводов отличаются друг от друга.
Суть привода такова: он определяет, куда передается тяга от мотора. Вариантов несколько: на передние, задние или сразу на четыре колеса.
В случае с передним приводом мощность движка транслируется на 2 колеса, находящиеся спереди. Они цепляются за трассу и тянут за собой машину. Задние колеса при этом как бы вращаются "в свободном полете".
В Российской Федерации переднеприводным моделям отдает предпочтение большинство автолюбителей. По статистике это свыше 60 процентов.
За что их так уважают:
Новичкам для вождения стоит выбирать переднеприводные модели, которые безопаснее и проще, надежнее на скользких и плохих дорогах.
Для любителей скорости и быстрого разгона на ровном асфальте подходят заднеприводные автомобили. Среди самых известных в этой серии можно назвать: Mazda RX-8, Infiniti Q50, BMW 3.
Спортивные авто, пикапы, грузовые машины оснащают задним приводом, куда входят: трансмиссия, двигатель, карданный вал, дифференциал.
Их выбирают профессионалы за следующие преимущества:
Для езды по городским дорогам или скоростным трассам прекрасно подойдет автомобиль с задним приводом. Но плохие дороги, грунтовки и прочие прелести путешествия вне города ему не по плечу.
Под это определение подпадают три разновидности: постоянный, с ручным подключением и автоматически подключаемый привод. Каждый обладает своими техническими характеристиками, недостатками и достоинствами.
Различия в модификациях коренятся в режимах:
Работая постоянно на автомате, система распределяет мощность на все четыре колеса.
Что это дает:
Полноприводные автомобили — это внедорожники. У них повышенная проходимость. Они трогаются с места, не пробуксовывая.
Отрицательные характеристики:
Трансмиссия типа Part - time стала использоваться в армейских джипах Willys во времена Второй мировой войны. Особенность мощного внедорожника, заключающаяся в соединении передней и задней осей без межосевого дифференциала, способствует одинаковой скорости прокручивания колес.
Такая жесткая схема подключения приводит к тому, что постоянная езда на полном приводе нежелательна. Его подключают временно, в особых обстоятельствах: грязь после дождей, рыхлый снег, лед. На асфальтовой поверхности резина изнашивается быстрее. Автомобиль плохо входит в повороты. Повышенная нагрузка на узлы трансмиссии приводит к поломкам.
Джипы, кроссоверы предназначены для рыбалки, охоты, поездок по бездорожью.
4WD — Full-time отличается тем, что в системе установлен дифференциал. Задача этого механического устройства: принять с приводного вала крутящий момент и распределить полученную мощность между задней и передней осью в разном соотношении. Такое техническое усовершенствование позволило машине ездить постоянно на полном приводе по любому дорожному покрытию.
Надежная конструкция едет по любой дороге и даже практически без нее, не теряя управляемость. Никакое бездорожье, дожди, метели, заносы такому автомобилю не страшны.
Негативная сторона: повышенный расход топлива, масла. Сложный ремонт у профессионалов. Постоянные нагрузки на трансмиссию ведут к изнашиванию.
Автоматика и электроника, составляющие начинку "умного автомобиля" с системой AWD (Torq-on-demand), определяют как достоинства, так и недостатки.
В системе отсутствует дифференциал.
Поставлена электронно-управляемая муфта и большое количество дополнительных систем:
В зависимости от комплектации, современные модели с бортовыми компьютерами имеют все больше сложных "наворотов". Это повышает уровень безопасности пользователя, его ориентацию в дорожных условиях. Но приводит к отказам и перегревам муфты, дорогим ремонтам. А если говорить о нынешней экономической ситуации, то импортные запчасти можно ждать очень долго и за большие деньги.
Предназначены машины с автоматикой для поездок в городе или на автобане.
Собираясь сделать дорогостоящую покупку, нужно внимательно изучить все конструктивные особенности автомобиля. Выбор функционала в виде того или иного типа трансмиссии зависит от назначения машины. Если авто понадобится для выездов на природу, в лес, поля, к морю, на дачу, то пусть это будет надежный "парт-тайм".
Городской образ жизни, ежедневные маршруты по асфальту склоняют к приобретению легкового авто или паркетника, переднеприводного автомобиля с компактным салоном. Новички и дамы с небольшим опытом вождения и знаниями об устройстве машин также предпочитают их.
Перевозить грузы, карабкаться на обледенелую возвышенность, разгоняться с места мгновенно — посильная задача для заднего привода.
Компания Lion Motors занимается выкупом авто в Санкт-Петербурге. Звоните: 8 (812) 336-63-80 или 8 (904) 555-86-66.